由于近來國家對駕駛員考試的難度要求越來越嚴格，考試的項目也越來越多，學車的人數(shù)也與日俱增。駕駛培訓(xùn)學校傳統(tǒng)的教育培訓(xùn)模仿由于場地、設(shè)備的限制而帶來了很多不便，不能適應(yīng)學生們學習掌控把握駕駛技術(shù)順利地經(jīng)過考試的要求，在這種現(xiàn)象下，有什么辦法可以解決呢？
汽車駕駛模仿器就是最好的選用。但是現(xiàn)在市場上生產(chǎn)銷售汽車駕駛模仿器的很多，可以說是參差不齊、讓人難以選用，哪些汽車駕駛模仿器廠家良好呢？
如果你想買得放心，請選用上海-汽車駕駛模仿器。 上海-教育設(shè)備制造有限公司專業(yè)從事教學設(shè)備.教學儀表器具.教學模型科研、生產(chǎn)、銷售為一體綜合性企業(yè),公司一貫奉行"重量第一、信譽第一、服務(wù)第一"的經(jīng)營理念。 隨著全球化時代的到來，"-"正朝著專業(yè)化、現(xiàn)代化、國際化的企業(yè)集團目標邁進。公司將以嚴格的管理、先進的技術(shù)、可靠的重量、周到的服務(wù)，全力發(fā)展中國的教育事業(yè)。
該公司主要生產(chǎn)，紅外汽車駕駛電子倒樁儀，豪華型汽車駕駛模仿器 ，三屏幕超豪華汽車駕駛模仿器，簡易汽車駕駛模仿器等，全部設(shè)備嚴格按照ISO國際安全標準設(shè)計生產(chǎn)，公司建立20多年來力求不斷改進生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備重量、服務(wù)水平，為客戶提供一流的設(shè)備與服務(wù)。

--QS628 三屏幕超豪華汽車駕駛模仿器

汽車駕駛培訓(xùn)模仿器定義

　　汽車駕駛培訓(xùn)模仿器是一種駕駛實訓(xùn)的駕校設(shè)備。它運用虛擬現(xiàn)實擬真技術(shù)營造一個虛擬的駕駛實訓(xùn)環(huán)境，人們經(jīng)過汽車駕駛培訓(xùn)模仿器的實操部位件與虛擬的環(huán)境實行交互，從而實行駕駛實訓(xùn)。模仿駕駛環(huán)境幾乎完全"克隆"真實學車環(huán)境，能夠消除駕駛初學者的恐懼心理，隨時規(guī)范駕駛者的實操，為駕校設(shè)備培訓(xùn)的有力幫助.

駕駛模仿器應(yīng)用界限

　　早在20世紀70年代，世界各先進國家就已普遍應(yīng)用駕駛模仿器這一先進的手段來培訓(xùn)學生，可以在有關(guān)法規(guī)上加以認可。據(jù)有關(guān)圖紙文檔實驗指導(dǎo)書統(tǒng)計，1982年全日本培訓(xùn)駕駛員240多萬人，其中90%全部是借用駕駛模仿器來完成培訓(xùn)計劃的。目前，我國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)應(yīng)用駕駛模仿器的普及率非常低，培訓(xùn)仍是以師傅帶徒弟的方法為主，實訓(xùn)效率對比低，投入較大。

　　公安部統(tǒng)計數(shù)值顯露，我國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)均超過數(shù)萬人，相當于一個小型縣，居世界第一，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘全部會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。2006年我國因車禍死亡人數(shù)為8.9萬人，平均每天就有二三百人喪生車禍，遠遠多于汽車保有量高得多的美國。而而且，態(tài)勢越來越嚴重，2007年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中，中國交通事故死亡人數(shù)為10.4萬人,超過總?cè)藬?shù)的20%。

　　僅僅09年上半年，一個北京市單單因為酒后駕車而導(dǎo)致死亡的就有97人，而全國的車禍數(shù)值也在不斷的"刷新"著記錄，"杭州飆車案"，"南京酒后駕車案"，"河南靈寶案"無不時時刻刻的刺激著人們對安全駕車的體會，數(shù)值顯露，道路傷害所造成的負擔更多地落在年輕人身上。年輕人缺乏認識和經(jīng)驗，這意味著他們更易出現(xiàn)超速、駕駛時不佩戴安全帶或頭盔、酒后駕車等危險行為。

　　近年來，隨著機動車保有量的多加，道路里程的延伸，道路交通愈趨復(fù)雜，交通事故有愈演愈烈的趨勢。其中新駕駛員的交通事故率占有相當大的比重。按照一項研究發(fā)現(xiàn)，與有經(jīng)驗的駕駛員相比，新駕駛員更容易發(fā)生交通事故，而使用廉價的駕駛模仿器就能有效地降低交通事故的發(fā)生，因此研發(fā)價格低廉而且能適用駕駛培訓(xùn)需要的駕駛模仿器設(shè)定有非常積極的意義。

駕駛模仿器的用途及前景

　　使用駕駛模仿器實行實訓(xùn)可以減少1/3的實車實訓(xùn)時間，減少交通事故，減少環(huán)境污染，減少汽車的油耗、磨損以及教練的指導(dǎo)時間。另外駕駛模仿器可以在室內(nèi)實行，不受天氣、時間等的影響，方便管理和維護，因而維護費用也可以降低許多。

　　汽車駕駛培訓(xùn)模仿器代替真車實訓(xùn)時間按照2005年3月1號由交通部制定的《機動車駕駛員培訓(xùn)教學大綱》，每個學生上汽車駕駛培訓(xùn)模仿器實訓(xùn)10個學時，就等同于實車駕駛實訓(xùn)3小時。

　　使用主動型汽車駕駛培訓(xùn)模仿器可以代替真車20%～30%的實訓(xùn)時間，而使用被動型汽車駕駛培訓(xùn)模仿器可以代替真車5%左右的實訓(xùn)時間。如果在不減少真車實訓(xùn)時間的現(xiàn)象下，那么將極大地提升學習掌控把握效率，使得學生很快進入狀態(tài)（教練少生氣，學生少挨罵）。

　　節(jié)能環(huán)保，據(jù)駕校實驗測試數(shù)值：實車實訓(xùn)1小時，耗油4升，每一個學生運用駕駛模仿器學習掌控把握3個小時，這樣每培訓(xùn)一名學生就可以節(jié)油12升；按一年招生1萬人算，一年可節(jié)約12萬升汽油（約人民幣：660,000.00元），此外，模仿器還不排廢氣，無車輛磨損，非常環(huán)保。

　　駕校設(shè)備消除學生恐懼心理，新學生（尤其是女生），剛上真車時，由于手腳協(xié)作不協(xié)調(diào)，動作慌亂，因而有不一樣程度的恐懼心理。使用模仿器后，學生可以很好地掌控把握離合器、剎車、油門、檔位、方向盤等的協(xié)調(diào)。例如危險現(xiàn)象（行人突然跌倒，剎車失效等），其他天氣（如雨天、雪天、霧天、黑夜等），反復(fù)練習平時真車不能完成的場景，消除真車駕駛時遇到突發(fā)事件的緊張感。

　　減少真車損耗，新學生經(jīng)過駕駛模仿器的熟練實操，可以減少由于學生誤實操而帶來的真車損耗。避免因不規(guī)范實操對發(fā)動機、變速箱等汽車部位件的損害。

　　駕駛模仿器提升市場競爭力，率先引用科技教學方法，有效提升駕校的品牌形象，標示自己行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色。